导语

一提到汽车的油液，可能大家第一反应就是机油，这也是大家经常接触和更换的。

其实，车上还有离合器油、转向油、制动液。。。等等好多种。

那么，车上到底有多少种油液？保养周期是多少？

来，和小编一起捋一捋。

一、燃油

这个就不多说，只要按照说明书的推荐使用标号来就行。小编就提醒一点，车辆如果长期不用，应当将油箱中的油料放干净，不然容易变质无法使用。

二、机油

它的全称为发动机润滑油。其实它的作用可不止润滑这么简单，它可以对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等效果。

定期更换机油非常重要！目前市场的机油一般分为三类：矿物油、半合成油、全合成油。一般更换周期为公里，或者对着保养手册执行。小编提醒，目前市场上很多润滑油打的旗号是可以公里一换，小编觉得还是要谨慎，不是对机油没有信心，是对车辆没有信心，等到杂质、积碳积少成多影响发动机寿命就得不偿失了。

三、刹车油

也称合成制动液或刹车液，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，具有传递能量、散热、防腐防锈及润滑这四大作用。目前大部分车辆的离合器液和刹车液用的是同一种主缸，用的是同一种油。所以我们有时候也称它为离合器液。

一般情况下，刹车油需要每4-5万公里或者2年更换一次，具体情况大家要以车辆保养手册为准。需要注意的是，刹车油容易吸水，大家在比较潮湿的地方行车或经过涉水路段后，要检查刹车油是否进水，如有进水情况要及时更换，避免影响刹车效果。

四、变速箱油

变速箱油主要是保持变速箱系统清洁的油类用品，有润滑、冷却的作用，能够帮助变速箱正常工作并延长传动装置寿命。

根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油，更换周期也有所不同。手动变速箱油一般2年或6万公里更换一次，自动变速箱油液一般每6-8万公里更换一次，汽车厂家有明确规定的，以车辆保养手册为准。

五、差速器油

差速器存在每一辆汽车上。不过前驱车在变速箱中，后驱车和四驱车由于有独立的差速器，因此需要差速器油，俗称后桥包油。

差速器油的保养更换很容易被车主忽略，这点小编有切身体会，前段时间保养车辆时发现差速器油乳化了都没有及时更换，存在很大的安全隐患。

在正常情况下3万公里更换一次，具体的以保养手册为准。

六、黄油（大车）

学名润滑脂，有钙基润滑油、锂基润滑脂等，是卡车上必不可少的润滑介质之一。家用小车虽然不需要定期打黄油，但是很多部位，还是有黄油润滑的。比如四个轮子的轴承，还有方向机拉杆球头，传动轴的内外球笼，这些地方都是在出厂的时候加注好黄油的。

卡车一般结合一级保养就要打一次黄油，在长途行车前还有再打一次以防万一。家用小车虽然不用打黄油，但要定期检查防尘胶套。防尘套有两个作用：防止外部的尘土、水等进入到配件内部，防止内部的黄油泄露，所以我们要经常检查，有破损的需要及时更换，以免造成更大的损坏。

七、转向助力液

转向助力液是助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，能够减少助力转向泵的磨损，起到传递转向力的作用。简单来说，就是能让方向盘转向变得更轻松、不费力。

一般来说，转向助力液每4万公里或2年更换一次。如果汽车厂家有明确规定，要以车辆保养手册为准。

八、防冻液

全称为防冻冷却液。顾名思义，它的作用有两个：防冻和冷却。在气温较低环境里，它能防止车辆内部结冰，涨裂散热器和气缸体。在冷却系统中，防冻液能够循环流动，带走发动机工作时产生的多余热量，使发动机能够以正常的工作温度运转。

防冻冷却液的更换周期一般为2年左右，特别注意的是，特别是在北方，一定要选用具有防冻功能的冷却液，不能用水代替。如果情况紧急，迫不得已用水应急，返回家中也要及时更换，千万不能掉以轻心。

九、电解液

其实电瓶里的电解液是无需更换的，有的车使用的还是免维护的电瓶，如果没电，直接更换电瓶就行。

当然了，如果我们使用的是普通蓄电池，平时要多注意观察蓄电池电解液的高度，如果高度不够，及时添加补充液（蒸馏水）即可。

十、玻璃水

又称玻璃洗涤液，属于车辆必需油液中的易耗品，用完后补充即可。玻璃水能够帮助雨刮器更好地清洁挡风玻璃，好的玻璃水也能对挡风玻璃和雨刮器起到保护作用。

需要注意的是，水不能代替玻璃水，因为两者不仅清洁功效不同，也容易损坏车辆。

目前小编只汇总了这些，你还有其他补充吗？欢迎讨论。

小编提醒：

安全无小事，谨慎平安行。

道路千万条，安全第一条。

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编辑：爱上课的杨